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  9月7日，在三湘南湖大市場(chǎng)湘湖路，一座8米深的工作井內(nèi)，一臺(tái)直徑2.4米的頂管機(jī)刀盤(pán)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，由長(zhǎng)沙市公建中心投資建設(shè)、中建五局總承包公司負(fù)責(zé)施工的紅旗渠水系排水改造項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)頂管始發(fā)，這標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入主體施工階段。項(xiàng)目建成后，長(zhǎng)沙老城區(qū)雨污合流制溢流污染將得到有效控制，城市排水系統(tǒng)防澇排漬能力將增強(qiáng)，以進(jìn)一步保護(hù)瀏陽(yáng)河水質(zhì)，為長(zhǎng)沙市民創(chuàng)造更好、更安全的生活環(huán)境。

    9月7日，紅旗渠水系排水改造項(xiàng)目正式實(shí)現(xiàn)頂管始發(fā)，正式進(jìn)入主體施工階段。

       老城區(qū)將實(shí)現(xiàn)雨污分流，防止污水下河

   紅旗渠是長(zhǎng)沙城區(qū)兩大水系之一，是城市的地下“主動(dòng)脈”，一直承擔(dān)著長(zhǎng)沙城主要的排污功能，匯水區(qū)范圍為浦元路以北，朝陽(yáng)路、車站路以西，瀏陽(yáng)河以南，芙蓉路以東的老城區(qū)。

   上世紀(jì)七八十年代，紅旗渠曾是一條明渠，隨著城市發(fā)展，其上方逐漸用磚砌或用預(yù)制混凝土圓拱等進(jìn)行蓋板，變成一條地下暗渠，再在上方修建道路、公園或建筑。“由于使用年代久遠(yuǎn)，紅旗渠老化嚴(yán)重，對(duì)其進(jìn)行修復(fù)加固改造施工迫在眉睫?！笔泄ㄖ行募t旗渠項(xiàng)目組長(zhǎng)劉啟明告訴記者。

  紅旗渠水系排水改造工程是集溢流污染控制、內(nèi)澇整治及結(jié)構(gòu)安全修復(fù)為一體的綜合性市政工程，也是長(zhǎng)沙市落實(shí)中央環(huán)保督察整改重點(diǎn)項(xiàng)目之一。溢流污染控制采用先進(jìn)的“源頭清污分流調(diào)蓄”理念，新建截污干管及調(diào)蓄池，多點(diǎn)對(duì)老城區(qū)合流制管網(wǎng)截污，實(shí)現(xiàn)雨污分流;內(nèi)澇整治采用“局部提標(biāo)新建+節(jié)點(diǎn)改造”;結(jié)構(gòu)修復(fù)采取“多工法非開(kāi)挖加固”。

  中建五局總承包公司紅旗渠項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王高峰介紹，要對(duì)紅旗渠進(jìn)行結(jié)構(gòu)修復(fù)，必須先將里面的污水排干，城市污水每天源源 不斷地排入，為了保證城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)，要先新修一條截污干管，使污水流入截污干管，再排入周邊污水處理廠，為紅旗渠結(jié)構(gòu)修復(fù)干地施工創(chuàng)造條件。“整個(gè)紅旗渠水系排水改造項(xiàng)目完成后，紅旗渠將承擔(dān)雨水管網(wǎng)功能，新建截污干管承擔(dān)污水管網(wǎng)功能，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沙老城區(qū)雨污分流，防止污水下河，保護(hù)瀏陽(yáng)河水環(huán)境。”

  10臺(tái)頂管機(jī)同步施工，預(yù)計(jì)2025年初建成

  記者了解到，紅旗渠水系排水改造溢流污染控制及內(nèi)澇整治子項(xiàng)(非涉鐵段)工程，主要包括溢流污染控制和內(nèi)澇整治兩部分，其中溢流污染控制包括新建8.1公里的截污干管，采用大口徑頂管施工工藝，智能截污井7座，湘湖污水處理廠前污水提升泵站改造、調(diào)蓄池出水壓力管4.2公里等。內(nèi)澇整治包括新建雨水提標(biāo)管約2公里，局部堵點(diǎn)排水管改造約1.5公里，三角塘排漬泵站改造(含提高泵站揚(yáng)程)，湘湖污水處理廠廠前截污閘門(mén)改造等。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年初建成。

  7日實(shí)現(xiàn)主體動(dòng)工的是截污干管工程，采用的是一臺(tái)開(kāi)挖直徑2.4米的泥水平衡頂管機(jī)施工?！霸撛O(shè)備采用全封閉式頂進(jìn)的方式，可以有效保持挖掘面的穩(wěn)定，對(duì)管道周圍的土體擾動(dòng)較小，能很好地控制地面沉降。”王高峰說(shuō)。

  “新建截污干管埋深5米～16米不等，直徑1.2米～2.6米，我們需要在全線開(kāi)挖30多個(gè)工作井，共投入10臺(tái)頂管機(jī)同步施工?！蓖醺叻逭f(shuō)，面對(duì)施工區(qū)域管線交錯(cuò)、交通壓力大、地質(zhì)復(fù)雜和臨近既有建筑物等難點(diǎn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次組織專家分析論證，采取管線路由注漿加固、臨近建筑物注漿加固、與管轄權(quán)屬單位現(xiàn)場(chǎng)探明管線、監(jiān)測(cè)單位加大監(jiān)測(cè)頻率、及時(shí)調(diào)整頂進(jìn)姿態(tài)等方法推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施，確保頂管順利推進(jìn)。