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“城市道路反復(fù)開挖”為何治不了?民生關(guān)切應(yīng)被聽到
來源:www.sxqxxgxx.com 發(fā)布時(shí)間:2024年09月27日

      這個(gè)部門剛埋下管道,另一個(gè)部門又申請(qǐng)開挖拓寬路面……近期,城市道路反復(fù)開挖問題引發(fā)多地代表委員和市民關(guān)注。據(jù)上海靜安區(qū)有關(guān)部門提供的資料,從去年8月到今年6月底,大約300天時(shí)間內(nèi),有4項(xiàng)主要工程在施工,耗時(shí)213天。有重慶萬州市民在當(dāng)?shù)貑栒脚_(tái)上提出,萬州城市道路為什么年年挖?一年天然氣,一年給排水,一年電纜光纜。


      同一條城市道路,因?yàn)椴煌脑蚍磸?fù)開挖,還不乏“任性施工”“野蠻施工”“混亂施工”的情況,這不是個(gè)別現(xiàn)象,而是很多地方存在的“共性問題”,而且也不是什么新問題,多年前就有媒體關(guān)注報(bào)道過,可以說是一個(gè)現(xiàn)實(shí)頑疾、民生痛點(diǎn)。


      多地“道路反復(fù)開挖”,一方面確實(shí)會(huì)影響群眾的出行,也會(huì)因?yàn)樵胍?、揚(yáng)塵等污染讓周邊居民深受其擾;另一方面,道路重復(fù)開挖重復(fù)填坑,把簡單的事復(fù)雜化,使得工作效率低下,浪費(fèi)了資金、人力、物力,群眾看在眼里,不滿在心里。


      很多地方的群眾都呼吁道,能不能把這些管線改造升級(jí)的工程都放在一起,集中一次開挖,多部門協(xié)作,用盡可能短的時(shí)間、盡可能高的效率、盡可能少的資源,把該解決的問題都解決了,省時(shí)省錢省力且利民,別再添沒必要的堵。這是群眾的民生關(guān)切,合情合理,應(yīng)該被聽到,并得到積極主動(dòng)的回應(yīng)。


       回應(yīng)群眾關(guān)切,首先就要弄清楚,此事的“攔路虎”,到底是什么?綜合各地的反饋來看,原因是多方面的,主要有兩點(diǎn)。一個(gè)是資金統(tǒng)籌有困難,很難實(shí)現(xiàn)集中安排。因?yàn)橘Y金的來源也涉及到多個(gè)部門,甚至不乏上級(jí)部門,這就導(dǎo)致相關(guān)資金的批準(zhǔn)和投入,在時(shí)間和數(shù)額上,都有很大不確定性。


       另一點(diǎn)是,需要開挖道路的相關(guān)管線工程,涉及多個(gè)部門和單位,且各自為政,“只掃門前雪”,沒有主導(dǎo)和牽頭方,以及科學(xué)合理的管理機(jī)制、協(xié)調(diào)機(jī)制。各個(gè)工程的統(tǒng)一規(guī)劃統(tǒng)籌都做不到,更別期待各部門之間能實(shí)現(xiàn)真正意義上的“相互協(xié)作配合”了。這樣的后果,不只是導(dǎo)致道路被反復(fù)開挖,還容易出現(xiàn)各種不可控的突發(fā)意外,比如這家單位施工把供水管道挖斷了,那家單位施工又破壞了天然氣管道,最 后受傷的還是群眾。但凡是各部門之間信息透明、協(xié)作到位,都不至于“堵上添堵”。


       說一千道一萬,還是相關(guān)地方,在城市綜合性、智慧化、精細(xì)化管理上,下的功夫還不夠,缺乏系統(tǒng)思維、協(xié)同思維以及統(tǒng)籌能力,在追求實(shí)現(xiàn)社會(huì)公共利益最 大化的征途中,還有不少“短板”要補(bǔ)。


       地下管線,就相當(dāng)于城市的血管,有的還是大動(dòng)脈,是需要理清楚、守護(hù)好、維護(hù)好的重點(diǎn)對(duì)象。而頻繁開挖施工的道路地面,也是城市的“疤痕”,盡可能減少“疤痕”出現(xiàn)的次數(shù),及時(shí)把“疤痕”給修復(fù)好,改善的是城市形象,提升的是城市品質(zhì)。


       不少地方已經(jīng)探索地下管線的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,建設(shè)地下管線綜合信息管理平臺(tái),值得在更多地方落地推廣。這樣的話,地下管線有問題可以第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)介入處理,到了真需要開挖時(shí),也可以更好更智慧地統(tǒng)籌多部門工作,讓“一次開挖解決多個(gè)問題”成為現(xiàn)實(shí)。這個(gè)過程中,還需要方方面面資金的配合協(xié)調(diào),總而言之,一切相關(guān)資源和人員,都得圍繞著“將民生實(shí)事辦好”這個(gè)中心工作去調(diào)動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)殚_挖道路只是手段,增進(jìn)民生福祉才是目的。



來源:潮新聞客戶端

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